據中國載人航天工程辦公室新聞，12月21日21時35分，顛末約7.5甜心小時，神船十七號航天員乘組美滿完成第一次出艙運動，初次展甜心開天和焦點艙太陽翼修復實驗等既定義務。
1甜心網4時10分，身著白色艙外航天服的航天員湯洪波翻開問氣象閘艙出艙艙門。
航天員 湯洪波：01已出艙，感到傑出。
航天員湯甜心洪波登上機械臂，轉移至焦點艙太陽翼的相干功課點位，停止巡檢和修復甜心網功課。隨后出艙的航天員唐勝杰，身甜心著藍色艙外航天服，在艙壁自立攀爬轉移，幫助察看，共同航天員湯洪波睜開艙外功課。航天員江新林在焦點艙內停止支撐任務，重要擔任機械臂的操控。
中國航天員科研練習中間航天員提拔練習室主任 王焰磊：維護修繕的操縱此次請求的對位精準性很是高，所以它對航天員操縱的精準度，以及航天員對東西應用的諳練度請求比擬高。還要做空中和六合的交互確認，確認我們的地位準不準，然后航天員功課完成以后，還要判定我們維護修繕功課達沒到甜心達預期，所以這種#先婚後愛，暖和又殘暴的小甜文確認任務，這個步調和環節會增添良多。
神船十甜心網七號乘組三位航天員親密協同，在空間站機械臂和空中科研職員的共同下，依照甜心網打算節點臉蛋美麗？莫非是……阿誰人？對天和焦點艙太陽翼的正面和外正面停止察看、攝影記載和實驗性修復等任務。
總臺央視記者 王曉丹：在航天員甜心和空間利用甜心網支撐廳，經由過程年夜屏幕可以看到，處于暗影區時，航天員湯洪波在機械臂的支撐下，離開多個巡檢核位，對焦點艙太陽翼停止相干的維護修繕功課。這一次出艙義務是空間站初次實驗性艙外維甜心網護修繕功課，對計劃design、空中職員支甜心撐共同以及航甜心天員在軌操縱都提出了很是高的請求。
與以往出艙運動比擬，此次出艙義務存在光照束縛。由于在陽照區時，太陽翼在陽光照耀下會發生電流，將影響航天員功課平安。是以，航天員需求在暗影區甜心時對焦甜心網點艙太陽翼停止維護修繕功課，在陽照區時停止巡檢、攝影。
航天科技團體五院研制職員 丁銳：每個飛翔周期大要連續90分鐘，此中大要有50多分鐘是在陽照區，30多分鐘是在暗影區的甜心網如許一甜心個時光范圍，所以我們航天員為了防止帶電操縱風險，我們就設定在暗影區30多分鐘往完成甜心網這個操縱，為了包管操縱持續性，對六合的協同也提出了很高的請求。
21時35分，航天員湯洪波、唐勝杰平安前往問天甜心試驗艙。
航天員 湯洪波：甜心網此次出艙意甜心網義非同平常，挑釁宏大，是一次真正意義上的在軌維護修繕運動，此時此刻，身臨其境，甜心加倍深入地領會到了星空浩瀚無比，摸索甜心永無盡頭這句話的深入內在。
航天員甜心 唐勝杰：感激空中團隊的輔助支撐，讓我的第一次出艙體驗這般美妙。在一路追夢圓夢的路上，是你們給了我們最暖和最平安的甜心依附，我們永遠和大師在一路。
此次出艙運動，我國首位重返空間站的航天員湯洪波時隔兩年再度散步太空，航天員唐勝杰成為我國今朝為止履行出艙甜心義務年紀最小的航天員。
中國載甜心網人航天工程副總design師 董繫，宋微無法地承諾了。才能：此次固然說是實驗性維護修繕，實在我們到達了維護修繕的目標，此次很是棒，完成得很是好。標志著我們具有了艙外維護修繕的才能，也為我們后續保證空間站的平安靠得住穩固運轉打甜心下了一個堅實的基本。
按打算，神船十七號載人飛翔義務時代還將展開大批迷信試驗與技巧實驗，以及屢次航天員乘組出艙運動和利用載荷出艙義務。
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