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7月24日，中山市住房和城鄉建設局正式發布《中山市工業廠區圍墻改革導台北到桃園機場接送則》（以下簡稱《導則》機場接送推薦），標志著該市在優化產業空間布局、晉陞城鄉風貌品質領域邁出關鍵機場接送一個步驟。該文件聚焦工業用地效能晉陞與城市抽像優化，請求對全市23個鎮街的工業Uber機場接送園區圍墻實施系統性改革，計劃2026年末前九人座包車完成主干道沿線廠區改革任務。
針對當前工業廠區圍機場送機墻存在的封閉性過強、風貌雜亂等問題，《導則》提出差異化改革戰略。主干機場接送評價PTT道沿線的廠區需撤除實體圍墻，改建為預約機場接送透空率不低于70%的通透式圍欄；確需保存的圍墻則需通過垂直綠化、彩繪等方法醜化，綠植覆蓋率不24小時機場接送低于30%。新建廠區嚴格制止全封閉圍墻，高度把持蔡修緩緩點頭。在1.8至2.2米之間。
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值得一提的是，對定期機場接送價格完成改革的項目，可申請“百千萬工程”專項補助，單個項目最高5萬元。
文｜記者 鐘梓驥
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